Τετάρτη, 27 Μαΐου 2020

Συμπληρώστε το email σας
και μάθετε πρώτοι τα νέα μας

Άλλο ένα δημοσίευμα για την Πάρο μας από το thisisinsider.com. Ο τίτλος;

Best for windsurfing: Paros

Το καλύτερο μέρος για windsurfing: Πάρος

Ακολουθεί το δημοσίευμα:

Best for windsurfing: Paros

Paros' weather conditions make it an ideal destination for windsurfers, who often gather on its many beaches to enjoy the sport.
The island hosted the Professional Windsurfers Association World Cup event for several years and continues to remain the home of various windsurfing competitions each summer.

Ακολουθεί η μετάφραση του δημοσιεύματος στα Ελληνικά:

ΠΑΡΟΣ

Οι καιρικές συνθήκες της Παρο το κάνουν ιδανικό προορισμό για την windsurfers, που συχνά μαζεύονται στις πολλές παραλίες της για να απολαύσουν το άθλημα.
Το νησί φιλοξένησε το επαγγελματικό πρωτάθλημα windsurfers του Παγκοσμίου Κυπέλλου για αρκετά χρόνια και συνεχίζει να παραμένει το σπίτι των διαφόρων πρωταθλημάτων κάθε καλοκαίρι.

πηγή: http://www.thisisinsider.com/best-greek-island-for-every-traveler-2017-6#best-for-partying-ios-2

Paros Tourism & Development Committee

Τα νησιά των Κυκλάδων, με πρώτη σε κρατήσεις τη Μύκονο και επόμενα την Πάρο, την Τήνο, την Κέα και τη Νάξο, είναι δημοφιλέστεροι προορισμοί των Ελλήνων για αυτό το καλοκαίρι, όπως αποτυπώνονται στις κρατήσεις ακτοπλοϊκών εισιτηρίων στην travelplanet24.

Τα στοιχεία αφορούν κρατήσεις που έγιναν από τις αρχές της χρονιάς μέχρι και τις 14 Ιουνίου 2017 για την καλοκαιρινή ταξιδιωτική περίοδο και η σύγκριση γίνεται με την αντίστοιχη περίοδο του 2016.

Σύμφωνα με αυτά, 17% περισσότεροι ταξιδιώτες επέλεξαν να κλείσουν τα ακτοπλοϊκά τους εισιτήρια για τους καλοκαιρινούς τους προορισμούς με τις online πλατφόρμες της εταιρίας.

Φέτος οι Έλληνες κλείνουν τα ακτοπλοϊκά τους εισιτήρια για να ταξιδέψουν προς τα ελληνικά νησιά, ελαφρώς φθηνότερα από την περσυνή χρονιά (-0.6% μ.ό.) με τις τιμές των κρατήσεων, να κυμαίνονται κατά μέσο όρο στα 168€.

Οι κρατήσεις μέσω κινητών συσκευών όπως tablets και smartphones έχουν σταθερή ανοδική πορεία, καθώς σημειώνεται αύξηση 36% (σε σχέση με το 2016). Επιπλέον, οι κρατήσεις των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για το φετινό καλοκαίρι πραγματοποιήθηκαν κατά 56% από γυναίκες και κατά 44% από άνδρες.

Επιπλέον όπως δείχνουν τα στοιχεία της εταιρείας, το 47% των ακτοπλοϊκών κρατήσεων περιλαμβάνει και κάποιο όχημα είτε αυτοκίνητο (88%), είτε μηχανή (11%), ενώ 7 στις 10 κρατήσεις αφορούν εισιτήρια μετ’ επιστροφής.

Ακόμη ενδιαφέρον παρουσιάζει και η επιλογή μεθόδου παραλαβής των εισιτηρίων. Ανάμεσα στις διαθέσιμες επιλογές: να παραλάβουν τα εισιτήρια με ταχυμεταφορική στο χώρο τους, να τα παραλάβουν από τα γραφεία της travelplanet24 ή να τα παραλάβουν από το λιμάνι, το 40% των πελατών επιλέγουν την παραλαβή από το λιμάνι.

Ως οι πέντε πιο αγαπημένες ακτοπλοϊκές εταιρείες, για το 2017, αναδεικνύονται η Hellenic Seaways, η Blue Star Ferries, η Sea Jets, η Fast Ferries και η Golden Fast Ferries.

πηγή: http://www.tornosnews.gr

 

 

Η Ελλάδα ετοιμάζεται για να υποδεχθεί φέτος τον αριθμό ρεκόρ των 30 εκατομμυρίων τουριστών, σχεδόν τρεις φορές τον πληθυσμό της, γράφει στη Guardian από τη Δημητσάνα η ανταποκρίτριά της βρετανικής εφημερίδας Έλενα Σμιθ, η οποία βρήκε στην ιστορική αυτή πόλη της Πελοποννήσου «Έλληνες που δουλεύουν σκληρά, σε μπουτίκ ξενώνες, φαγάδικα και μπαρ στα πέτρινα αρχοντικά που συναντάς στους πλακόστρωτους δρόμους της Δημητσάνας».

Η βρετανή δημοσιογράφος επικαλείται ανακοίνωση της υπουργού Τουρισμού Έλενας Κουντουρά σύμφωνα με την οποία από τον Ιανουάριο έως τον Μάιο υπήρξε αξιοσημείωτη αύξηση στις αφίξεις, τα έσοδα και τις κρατήσεις για το καλοκαίρι, καθώς οι τελευταίες έχουν φθάσει σε ορισμένες περιοχές στο 70%. Οι εισπράξεις από τον τουρισμό αυξήθηκαν κατά 2,4% ή 23 εκατ. ευρώ.

«Ο τουρισμός είναι το σωσίβιό μας», λέει στην Σμιθ η Θεονύμφη Κοράκη, η οποία πέρυσι το καλοκαίρι άνοιξε ένα μπουτίκ ξενοδοχείο στη Δημητσάνα. «Ο στόχος είναι τώρα η διαφοροποίηση και η προσέλκυση τουριστών εκτός σεζόν, ολόκληρο τον χρόνο. Εδώ στην Αρκαδία, για παράδειγμα, η δημιουργία του μονοπατιού στο Μαίναλο, μήκους 75 χιλιομέτρων, είχε τεράστια επιτυχία στους ξένους τουρίστες. Βοήθησε πάρα πολύ στην ανάπτυξη της περιοχής».

Η βρετανή δημοσιογράφος σημειώνει πως ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας δήλωσε πρόσφατα ότι ο Απρίλιος και ο Μάιος υπήρξαν μήνες ρεκόρ για την απασχόληση στον τουριστικό τομέα, καθώς δημιουργήθηκαν αντίστοιχα 92.000 και 89.500 θέσεις εργασίας. Επικαλείται επίσης δηλώσεις αξιωματούχων σύμφωνα με τις οποίες κάθε 30 επιπλέον τουρίστες δημιουργούν μια θέση εργασίας, καθώς και επίσημα στοιχεία σύμφωνα με τα οποία σε κάθε 10 νέες θέσεις εργασίας που δημιουργήθηκαν το 2016, οι οκτώ ήταν στον τουριστικό τομέα. Στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας δείχνουν εξάλλου πως περίπου 23,5 εκατ. τουρίστες επισκέφθηκαν τη χώρα το 2015 δημιουργώντας έσοδα ύψους 14,2 δισεκ. ευρώ, ποσό που αποτελεί το 24% του ελληνικού ΑΕΠ. Ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ) ανακοίνωσε πέρυσι πως οι αφίξεις στη χώρα έφθασαν τον αριθμό ρεκόρ των 27,5 εκατομμυρίων.

«Η Ελλάδα, περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη χώρα της Μεσογείου, ωφελήθηκε από το γεγονός ότι οι τουριστικοί πράκτορες αποσύρθηκαν από την Αίγυπτο, την Τουρκία και την Τυνησία, προορισμούς που θεωρούνται πλέον επικίνδυνοι για την ασφάλεια έπειτα από τρομοκρατικές επιθέσεις», γράφει η Έλενα Σμιθ. «Οι αφίξεις από το Ηνωμένο Βασίλειο αυξήθηκαν κατά 40% και αναμένονται περίπου 3 εκατομμύρια Βρετανοί. Οι επισκέπτες από τη Γερμανία και τις ΗΠΑ αυξήθηκαν επίσης, με 900.000 Αμερικανούς να αναμένονται φέτος --αύξηση κατά σχεδόν 200.000-- εν μέρει χάρη στις απ' ευθείας καθημερινές πτήσεις που εγκαινίασε η Emirates Airways ανάμεσα στην Αθήνα και τις ΗΠΑ. Ο Αμερικανικός Σύνδεσμος Τουριστικών Πρακτόρων, αντανακλώντας αυτή την ξαφνική αύξηση του ενδιαφέροντος, ανακοίνωσε πως την ερχόμενη χρονιά θα πραγματοποιήσει την ετήσια έκθεσή του στην Αθήνα».

«Τα πάμε καλύτερα από τους γείτονές μας», λέει στην Guardian ο νέος πρόεδρος του ΣΕΤΕ Γιάννης Ρέτσος. «Ιδιαίτερα η Τουρκία έχει πληγεί άσχημα. Όμως αργά η γρήγορα οι αγορές αυτές θα συνέλθουν και γι' αυτό η Ελλάδα πρέπει να επεκτείνει την τουριστική σεζόν, να εκμεταλλευθεί το καταπληκτικό τοπίο και να διαφορποιηθεί πέραν του παραδοσιακού προϊόντος ήλιος και θάλασσα», προσθέτει. Η Σμιθ σημειώνει πως ο Γιάννης Ρέτσος αντιπροσωπεύει μια νέα γενιά που πιστεύει ότι υπάρχει άφθονος χώρος για βελτίωση, αν η Ελλάδα αντιμετωπίσει με αποφασιστικότητα τις μεταρρυθμίσεις και εκσυγχρονισθεί.

Στην ανταπόκρισή της, η Έλενα Σμιθ αναφέρει ακόμη πως η γερμανική εταιρεία αερολιμένων Fraport, που ανέλαβε για 40 χρόνια τη λειτουργία 14 περιφερειακών αεροδρομίων σε όλη την Ελλάδα, θα πρέπει να επενδύσει στα αεροδρόμια αυτά πάνω από 1 δισεκ. ευρώ, εκ των οποίων περισσότερα από 400 εκατ. μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια. «Καθώς τα ελληνικά αεροδρόμια θα αναβαθμίζονται στη διάρκεια του προγράμματος, περιμένουμε σημαντική αύξηση στις πτήσεις σε περιοχές της Ελλάδας που υποεξυπηρετούνται και αυτό θα παράσχει τη βάση για βιώσιμη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη», λέει ο Άλεκ Μάλι, οικονομικός αναλυτής στη Foresight, μια εταιρεία στρατηγικής και επικοινωνίας στην Αθήνα. «Οι αποτελεσματικότερες συνδέσεις ανάμεσα στα ελληνικά νησιά και επαρχίες από τη μια και περιοχές στη Γερμανία και τη βόρεια Ευρώπη από την άλλη, όχι μόνο θα στηρίξουν τον τουρισμό, αλλά θα προωθήσουν επίσης τους επιχειρηματικούς και εμπορικούς δεσμούς».

πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Βρισκόμαστε στο ξεκίνημα του φετινού Ιουλίου και οι εντυπωσιακές φωτογραφίες του John Pra, που «κλέψαμε» από το fecebook, δείχνουν την απέραντη ομορφιά του νησιού μας από ψηλά.

Η Πάρος είναι έτοιμη να υποδεχθεί τους επισκέπτες του καλοκαιριού.

Καλώς να ορίσουν...

 

 

 

Οι κ.κ. Martin Schmutzer, underwater photographer, Tom Busch, land photography, and Carolyn Martin, as author, κάτοικοι της Πάρου κατά την θερινή περίοδο, με άρθρο τους προβάλουν και προωθούν το νησί μας χωρίς κανένα όφελος γι’ αυτούς.

Τους ευχαριστούμε για την προβολή και προώθηση του νησιού μας στον τόπο που ζουν και εργάζονται. Το συγκεκριμένο μέσο απευθύνεται στις Γερμανόφωνες χώρες και είναι πολύ δημοφιλές στους λάτρεις των θαλάσσιων σπορ με 240.000 αναγνώστες - www.unterwasser.de

Πατήστε εδώ για να δείτε και να διαβάσετε το άρθρο στα γερμανικά

πηγή: Paros Tourism & Development Committee

 

Στο site μας έφθασε, μέσω email, επιστολή επισκέπτη της Πάρου που σχολιάζει τα τουριστικά δρώμενα του νησιού μας.

Πρόκειται για τον κ. Paul Padmore, επισκέπτη του νησιού μας μαζί με τη σύζυγό του από το 1980. Ο κ. Paul Padmore κάνει σχεδόν κάθε χρόνο το μακρινό και πολυέξοδο ταξίδι από τη Νότιο Αφρική, όπου και διαμένει, για να έρθει στο νησί μας για τις καλοκαιρινές του διακοπές. Την Πάρο μας, που όπως αναφέρει χαρακτηριστικά στην επιστολή του «έχει γίνει ένα πολύ σημαντικό κομμάτι της ζωής μας. Με απλά λόγια αγαπάμε την Πάρο και τους ανθρώπους!».

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της επιστολής του στα ελληνικά (ελεύθερη μετάφραση) και στα αγγλικά όπου και μας εστάλει:

«Η γυναίκα μου και εγώ επισκεπτόμαστε την Πάρο από το 1980 και η Πάρος έχει γίνει ένα πολύ σημαντικό κομμάτι της ζωής μας. Με απλά λόγια αγαπάμε την Πάρο και τους ανθρώπους!

Είμαστε από τη Νότιο Αφρική και δεν είναι φθηνό να κάνουμε τόσο μακρύ ταξίδι. Προφανώς το νησί έχει αλλάξει με την πάροδο των ετών, αλλά εξακολουθεί να έχει την ίδια αίσθηση που είχε πριν από όλα αυτά τα χρόνια.

Πρόσφατα, όμως, αισθανθήκαμε μια διαφορετική στάση. Φτάσαμε εδώ στις 16 Μαΐου και καταλαβαίνω ότι υπήρχαν λίγοι τουρίστες. Πολλές τουριστικές επιχειρήσεις ήταν ακόμη κλειστές. Τώρα είναι μέσα Ιουνίου και δεν έχευν αλλάξει πολλά.

Συνειδητοποιώ δύο σημαντικά πράγματα:
1. Υπάρχει μια κρίση και
2. Ο τουρισμός είναι απαραίτητος για την Πάρο

Συχνά ακούω ότι οι Έλληνες λένε ότι οι τουρίστες θα έρθουν φέτος, αλλά όλοι στην τουριστική βιομηχανία πρέπει να καταλάβουν ότι κανείς δεν πρέπει να έρθει στην Πάρο. Αυτό δεν συνέβαινε τη δεκαετία του 1980. Το νησί δεν είναι πλέον φθηνό και υπάρχουν πολλά άλλα μέρη για να επισκεφτείτε. Ο λαός της Πάρου έχει γίνει εφησυχασμένος και απαθής. Χωρίς να καταβάλλεται προσπάθεια, η τουριστική σας βιομηχανία δεν θα γίνει ποτέ αυτό που ήταν.

Υπάρχουν ακόμα πολλές ταβέρνες και δωμάτια που είναι κλειστά. Πώς περιμένουν να πετύχουν μόνο για δύο μήνες του έτους; Οι φίλοι μου πήγαν στη Γλύφα χθες (Κυριακή) για μεσημεριανό γεύμα.
Η ταβέρνα ήταν κλειστή την Κυριακή στα μέσα Ιουνίου!

Υπήρχαν τρεις ταβέρνες στο Μώλο. Η μια είναι κλειστεί εδώ και αρκετά χρόνια, η άλλη είναι ακόμα κλειστή και η τρίτη είναι κλειστή το βράδυ.

Ο τουριστικός κλάδος της Πάρου πρέπει να αλλάξει.

Η εποχή σας είναι πολύ μικρή μέσα Ιουνίου, Ιούλιος και Αύγουστος.

Οι επιχειρήσεις που ασχολούνται με τον τουρισμό δεν πρέπει να ανοίγουν απλώς όταν βλέπουν εύκολα κέρδη, προσφέρουν μια υπηρεσία και πρέπει να είναι ανοικτές για να προσφέρουν αυτή την υπηρεσία.

Έμεινα πολύ απογοητευμένος φέτος και η γενικός εφησυχασμός και η απάθεια με έκανε να νιώθω λυπημένος, ενοχλημένος και θυμωμένος.

Η κρίση είναι γεγονός. Προκειμένου να προσελκυστούν οι τουρίστες πρέπει να καταβληθεί προσπάθεια διαφορετικά για άλλη μια φορά όλοι θα γκρινιάζουνε για μια άλλη κακή εποχή.

Ξυπνήστε πριν είναι πολύ αργά.

Paul Padmore
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.»

_____________________________________

Ακολουθεί το κείμενο της επιστολής στα αγγλικά:

«My wife and I have been visiting Paros since 1980 and Paros has become a very important part of our lives. Simply put - we love Paros and the people!

We are South African and it is not cheap to make such a long journey. Obviously the island has changed over the years but it still has the same feel that it had all those years ago.

Recently, though, we have felt a differenr attitude. We arrived here on 16 May and understably there were few tourists. Many tourist businesses were still closed - it is now the middle of June and not much has changed.

I realise two important things:-

1. There is a crisis and
2. Tourism is essential to Paros

I often hear greek people say the tourists will come this year but every one in the tourism industry must understand that no one HAS to come to Paros. This is not the 1980s - it is no longer cheap and there are many other places to visit. The people of Paros have become complacent and apathetic. Without making an effort your tourism industry will never be what it was.

There are still many tavernas and rooms that are closed. How do they expect to be successful only working for two months of the year? Friends of mine went to Glyfa yesterday (Sunday) for lunch - the
taverna was closed on a Sunday in the middle of June!

There used to be three tavernas in Molos. One closed several years ago, one is still closed and one is closed at night.

The tourism industry of Paros has to change.

Your season is too short - mid June, July and August.

Businesses involved in tourism should not just open when they see easy profits, they are offering a service and should be open to give that service.

I have been very dissappointed this year and the general complacency and apathy has made me feel sad, irritated and angry.

The crisis is a fact. In order to attract tourists an effort has to be made or once again everyone will be moaning about another bad season.

Wake up before it is too late.

Paul Padmore
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.»

 

Με διψήφιο ποσοστό «τρέχουν» οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις

Mε διψήφιο ποσοστό +10,1% «τρέχουν» οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις στο πεντάμηνο (Ιανουάριος - Μάιος) του έτους για τον ελληνικό τουρισμό, φθάνοντας συνολικά τα 3,77 εκατ., έναντι 3,43 εκατ. διεθνών αφίξεων το ίδιο διάστημα το 2016.

Σημαντική αύξηση +6,6% σημειώθηκε το μήνα Μάιο, σαφώς όμως χαμηλότερη από εκείνη του Απριλίου, όπου σε επίπεδο αφίξεων ήταν ο καλύτερος Απρίλιος όλων των εποχών (!) +28,7% επιπλέον επιβάτες στα βασικά αεροδρόμια της χώρας από το εξωτερικό. Το Μάιο, συνολικά είχαμε 1,92 εκατ. διεθνείς αφίξεις από 1,8 εκατ. πέρυσι το Μάιο.

Ενισχυμένη εμφανίζεται η Θεσσαλονίκη έναντι της Αθήνας σε επίπεδο αύξησης της διεθνούς επιβατικής κίνησης. Στην συμπρωτεύουσα εκτοξεύθηκαν οι διεθνείς αφίξεις στο +17,1% στο πεντάμηνο, ξεπερνώντας τους 600.000 επιβάτες. Ενώ, σε υψηλά επίπεδα κινήθηκε και το Μάιο με +12,3%. Το "Ελευθέριος Βενιζέλος" είχε σταθερή άνοδο +5,9% με 1,43 εκατομμύρια επιβάτες εξωτερικού.

Σημαντική εξέλιξη αποτελεί το δυναμικό comeback της Κω στα προ προσφυγικής κρίσης επίπεδα αφίξεων με αύξηση +20,9% στις διεθνείς αφίξεις του πενταμήνου. Συνολικά πλην της Αθήνας, τα περιφερειακά αεροδρόμια είχαν αύξηση το διάστημα Ιανουαρίου - Μαΐου '17 κατά +14,1%, φθάνοντας συνολικά τα 2.346.566 διεθνείς αφίξεις.

Η διαχείριση κρίσεων (crisis management) ως εργαλείο ανάπτυξης

Άρθρο του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργου Χατζημάρκο, στο insider.gr

Πριν από λίγες ημέρες, η Τράπεζα της Ελλάδος και το Ινστιτούτο Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ), έδωσαν στη δημοσιότητα τα στατιστικά στοιχεία που αποτυπώνουν την πρωτιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, ως αδιαμφισβήτητη ηγέτιδα δύναμη του ελληνικού τουρισμού.

Για πρώτη φορά η Τράπεζα της Ελλάδος συνέλεξε, μέσω της Έρευνας Συνόρων, ταξιδιωτικά στοιχεία ανά περιφέρεια, με στόχο να δώσει την πληρέστερη και ακριβέστερη αποτύπωση των μεγεθών, που συνθέτουν την εικόνα των τουριστικών επιδόσεων σε κάθε μία από αυτές.
Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, το 2016, βρέθηκε στην πρώτη θέση, στους δύο πιο βασικούς τουριστικούς δείκτες, των ταξιδιωτικών εισπράξεων και των διανυκτερεύσεων.
Παράλληλα, τα στοιχεία της ετήσιας μελέτης του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ), αναγορεύουν το Νότιο Αιγαίο σε πρωταθλητή του ελληνικού τουρισμού, λαμβάνοντας υπόψιν μια σειρά από ποσοτικούς αλλά και ποιοτικούς δείκτες, που αποτυπώνουν την ισχυρή επίδραση του Νοτίου Αιγαίου στο συνολικό τουριστικό προϊόν της χώρας. Όπως προκύπτει από τα στοιχεία της μελέτης, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου βρίσκεται στην πρώτη θέση στις υποδομές φιλοξενίας σε ξενοδοχεία, σε ξενοδοχεία 5 αστέρων και σε αριθμό εργαζομένων στον ξενοδοχειακό κλάδο.
Από τα παραπάνω στοιχεία, γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι το Νότιο Αιγαίο είναι εκείνο που “συμπαρασύρει” και διαμορφώνει το συνολικό τουριστικό προϊόν της χώρας.

Είναι σκόπιμο να τονιστεί ότι οι επιδόσεις του Νοτίου Αιγαίου στον τουρισμό, αποτελούν την πλέον χαρακτηριστική περίπτωση επιτυχούς διαχείρισης, μιας από τις μεγαλύτερες κρίσεις που βίωσε η χώρα και κυρίως τα νησιά. Την προσφυγική – μεταναστευτική κρίση.
Του 2016 των ρεκόρ στον τουρισμό, προηγήθηκε η χρονιά κατά την οποία το προσφυγικό και μεταναστευικό ζήτημα έφτασε στην κορύφωσή του. Μέσα στο 2015, σημειώθηκε το μεγαλύτερο προσφυγικό ρεύμα μετά τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο. Το 30% των συνολικών προσφυγικών και μεταναστευτικών ροών που κινήθηκαν προς την Ευρώπη, πέρασαν από τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου και πρωτίστως από τα νησιά της Δωδεκανήσου. Για ένα πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, την διεθνή ειδησεογραφία τροφοδοτούσαν καθημερινά οι τραγικές εικόνες της πρωτοφανούς ανθρωπιστικής κρίσης, με φόντο τα νησιά του Αιγαίου. Υπό αυτές τις συνθήκες, δεν ήταν λίγοι εκείνοι που έσπευσαν να προβλέψουν την ολοσχερή κατάρρευση του τουρισμού στα νησιά μας για την επόμενη χρονιά. Παρά ταύτα, το Νότιο Αιγαίο όχι μόνο δεν κατέρρευσε τουριστικά, αλλά, αντιθέτως, το 2016 απογειώθηκε, κατακτώντας την κορυφή, μέσα σε μια εξαιρετικά δυσμενή χρονική συγκυρία.

Οι εντυπωσιακές επιδόσεις, ασφαλώς δεν ήταν ένα τυχαίο γεγονός. Ήταν αποτέλεσμα σοβαρής, συστηματικής δουλειάς, ψύχραιμης και νηφάλιας αντιμετώπισης της κρίσης.
Το βάρος που έπεσε τους ώμους της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, ήταν τεράστιο. Χωρίς μέσα, χωρίς υποδομή και φυσικά, χωρίς “εγχειρίδιο κρίσης”, αφού οι καταστάσεις που κληθήκαμε να διαχειριστούμε, ήταν πρωτοφανείς. Δεν υπήρχε προηγούμενο.

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου κινήθηκε πάνω σε τρεις άξονες. Ο πρώτος, η διαχείριση αυτής καθαυτής της προσφυγικής κρίσης, με όρους ανθρωπισμού και ανακούφισης, στο μέτρο του δυνατού, των εκατοντάδων χιλιάδων εκπατρισμένων ανθρώπων που έφταναν στις ακτές των νησιών μας. Ο δεύτερος, η στήριξη των μικρών νησιωτικών κοινωνιών, που δεχόμενες καθημερινά ροές αριθμητικά πολλαπλάσιες από τον αριθμό των μονίμων κατοίκων των νησιών, ένιωθαν να λυγίζουν από ένα τεράστιο βάρος που δεν τους αναλογούσε και ούτε διέθεταν τα μέσα για να το αντιμετωπίσουν.
Ο τρίτος, η προστασία της διεθνούς εικόνας των νησιών μας, η οποία καθορίζει τη συνολική εικόνα, κατά συνέπεια και την συνολική πορεία, του ελληνικού τουρισμού.

Τα “εργαλεία” που χρησιμοποιήσαμε ήταν κατ’ αρχήν η συνεργασία με ειδικούς στον τομέα του crisis management, μέσω της οποίας θέσαμε κανόνες διαχείρισης της κρίσης και εκπαιδεύσαμε το πολιτικό προσωπικό της Περιφέρειάς μας. Παράλληλα με την έγκαιρη εκπόνηση του Στρατηγικού Σχεδίου Τουριστικής Ανάπτυξης του Νοτίου Αιγαίου, που τέθηκε σε εφαρμογή από την αρχή του 2016, μέσα από ένα ευρύ πλέγμα δράσεων, προσαρμοσμένων στις ανάγκες και τις ιδιαιτερότητες κάθε νησιού. Σε συνδυασμό με την λειτουργία της ψηφιακής πλατφόρμας που αξιοποιεί τις πλέον σύγχρονες τεχνολογίες στο χώρο του διαδικτύου και των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, πετύχαμε να αναδείξουμε τα νησιά μας ως την ιδανική επιλογή διακοπών για όλες τις απαιτήσεις. Το Νότιο Αιγαίο, ήταν παντού. Έγινε best seller!
Η επιθετική τουριστική προβολή, ενισχύθηκε ακόμη περισσότερο με την παρουσία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στις μεγαλύτερες διεθνείς τουριστικές εκθέσεις, με αναβαθμισμένο προφίλ, καθώς και στα μεγαλύτερα τηλεοπτικά δίκτυα παγκοσμίως, όπως το CNN, το BBC και άλλα, όπου καταφέραμε, περνώντας θετικά μηνύματα, να ανατρέψουμε την αρνητική εικόνα που είχε διαμορφωθεί για τα νησιά μας.
Η ανάδειξη, μέσα στο 2016, του Νοτίου Αιγαίου ως «Γαστρονομική Περιφέρεια της Ευρώπης 2019» (τίτλος που για πρώτη φορά διεκδικεί και κερδίζει μια ελληνική Περιφέρεια) ήρθε προσθετικά στη μεγάλη επιχείρηση εξωστρέφειας και ανάδειξης των συγκριτικών πλεονεκτημάτων των νησιών μας.
Εκ των αποτελεσμάτων, η προσπάθεια απέδωσε τα μέγιστα. Το 2016, για τον τουρισμό του Νοτίου Αιγαίου, δεν ήταν απλά μια ικανοποιητική χρονιά, δεδομένης της συγκυρίας, αλλά μια χρονιά ρεκόρ!

Η πρωτιά του Νοτίου Αιγαίου είναι ακόμη μεγαλύτερη, λαμβανομένου υπ’ όψιν του δυσμενούς περιβάλλοντος που διαμορφώθηκε από μια σειρά αρνητικών παραγόντων, που στοχευμένα κατευθύνθηκαν προς τα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου. Η υπερφορολόγηση που έπληξε καίρια την ανταγωνιστικότητα του τουρισμού των νησιών, η στοχοποίηση σε συνάρτηση με την δυσφήμιση που επιχειρήθηκε, για λόγους που εύκολα μπορεί κανείς να αντιληφθεί.

Τα στοιχεία της ΤτΕ και του ΙΤΕΠ αποτυπώνουν την μεγάλη αναπτυξιακή δυναμική των νησιών μας αλλά και την ανάγκη η Πολιτεία, αντί να δημιουργεί συνθήκες που πλήττουν την ανταγωνιστικότητα του εξαιρετικού τουριστικού προϊόντος μας, αντί να δημιουργεί επενδυτικά αντικίνητρα και προσκόμματα, να στηρίξει τους επαγγελματίες του τουρισμού, εκείνους που ακόμη σε στους πιο δύσκολους καιρούς της εγχώριας αλλά και της διεθνούς οικονομικής ύφεσης, γνωρίζουν άριστα πως να κάνουν σωστά τη δουλειά τους, να δημιουργούν θέσεις εργασίας, να γίνονται οι στυλοβάτες της ελληνικής οικονομίας, να γίνονται η θετική εικόνα της χώρας μας σε όλο τον κόσμο.

Στην Περιφέρεια με την μικρότερη κρατική χρηματοδότηση, το μεγαλύτερο φοροκυνηγητό, τις προσφυγικές και μεταναστευτικές ροές, δουλέψαμε με σχέδιο και επιμονή. Δώσαμε τιτάνιο αγώνα για να κρατήσουμε αλώβητη την εικόνα των νησιών μας και της χώρας μας στο εξωτερικό. Φέραμε το καλύτερο αποτέλεσμα.
Με τον ίδιο ζήλο θα συνεχίσουμε. Με εξωστρέφεια, με συνέπεια, με σοβαρότητα, αλλά κυρίως με σχέδιο, διαμορφώνοντας το κατάλληλο περιβάλλον που θα επιτρέψει στους ανθρώπους του τουρισμού, από όποια θέση υπηρετούν τον βασικό αιμοδότη της οικονομίας των νησιών του Νοτίου Αιγαίου και της χώρας, να συνεχίσουν να κάνουν αυτό που ξέρουν καλύτερα: πρωταθλητισμό!

http://www.insider.gr/apopseis/vlogs/52192/i-diaheirisi-kriseon-crisis-management-os-ergaleio-anaptyxis

 

Top προορισμός η Ελλάδα για την κρουαζιέρα στην Μεσόγειο

Συνεχίστηκε η πτωτική πορεία της κρουαζιέρας στην Τουρκία το πρώτο 5μηνο του έτους, με το σύνολο των τουριστικών αφίξεων που σχετίζονται με αυτήν να ανέρχεται σε μόλις 90.000 ταξιδιώτες έναντι 175.000 το αντίστοιχο 5μηνο του 2016. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από 25 λιμάνια της χώρας, ο αριθμός των επιβατών κρουαζιέρας που επισκέφθηκε την Τουρκία παρουσίασε μείωση 48,4%, ενώ κανένα κρουαζιερόπλοιο δεν προσέγγισε λιμάνι της χώρας το πρώτο δίμηνο του έτους.

Διαφορετική εικόνα παρουσιάζει η Ελλάδα, καθώς φαίνεται ότι οι συντονισμένες ενέργειες των συναρμόδιων υπουργείων Τουρισμού και Ναυτιλίας αποδίδουν. Σημείο κλειδί για την ελληνική κρουαζιέρα αποτελεί η προώθηση του Πειραιά ως home port για τα κρουαζιερόπλοια, με παράλληλο άνοιγμα στην αγορά της Ασίας και ειδικά της Κίνας.

Στο Υπουργείο Τουρισμού θεωρούν ότι τόσο οι νέες απευθείας αεροπορικές συνδέσεις της Αθήνας με Σεούλ, Πεκίνο και Σιγκαπούρη, όσο και η άψογη συνεργασία της ηγεσίας του Υπουργείου με κολοσσούς στον χώρο των αεραμεταφορών όπως η Emirates, δημιουργούν άριστες προϋποθέσεις για την μετατροπή του Λιμανιού του Πειραιά σε βασικό κέντρο της κρουαζιέρας στην Μεσόγειο, κάτι που θα εξασφαλίσει την μακροβιότητα του κλάδου στην Ελλάδα. Αντίστοιχα, προωθείται και η εκτεταμένη πλέον (4 πτήσεις ημερησίως) απευθείας αεροπορική σύνδεση της Αθήνας με τις ΗΠΑ και τον Καναδά, ως μέσω ενίσχυσης της ήδη αυξημένης ζήτησης για κρουαζιέρα από την Βόρεια Αμερική στην Μεσόγειο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι μεγάλοι διεθνείς όμιλοι κρουαζιέρας κράτησαν σταθερά τα προγράμματά τους στην Ελλάδα σε σχέση με πέρυσι, ενώ σε πολλές περιπτώσεις αντικατέστησαν τα πλοία τους με μεγαλύτερης δυναμικότητας κρουαζιερόπλοια. Ενδεικτικό είναι το πως εξελίχθηκε το 2016 ότι παρά τη μείωση των προσεγγίσεων στα ελληνικά λιμάνια, αυξήθηκαν 30% οι επιβάτες, οδηγώντας έτσι την ελληνική κρουαζιέρα στην κατάρριψη ενός ακόμη ρεκόρ με 3,3 εκατ. επιβάτες!

Υπέρ της Ελλάδας είναι τα κοινά προγράμματα κρουαζιέρας μεταξύ Ελλάδας και Αιγύπτου, όπως και η επέκταση των προγραμμάτων των ευρωπαϊκών ομίλων κρουαζιέρας. Ιδιαίτερα ευνοημένα το 2017 αναμένεται να είναι τα νησιά του Ιονίου και οι δυτικές ακτές της Πελοποννήσου (Μεσσηνία, Ηλεία), καθώς μεγάλη ζήτηση και ανάπτυξη παρουσιάζει η κρουαζιέρα σε Αδριατική και Ιόνιο, κυρίως από ευρωπαϊκούς ομίλους.

 

 

Η Πάρος αλλά και άλλα δυο νησιά των Κυκλάδων, η Μήλος και η Μύκονος μονοπώλησαν ειδικό ρεπορτάζ - αφιέρωμα στο ολλανδικό website www.Griekenland.net, που αποτελεί το κορυφαίο στην ολλανδική αγορά και προωθεί αποκλειστικά ελληνικούς προορισμούς.

Το Griekenland.net ιδρύθηκε πριν 11 χρόνια και αριθμεί 2.500 μοναδικούς χρήστες καθημερινά, δηλαδή πάνω 700.000 μοναδικούς χρήστες ετησίως. Είναι το πλέον καθιερωμένο website στην Ολλανδία, αφού φέτος κέρδισε την δεύτερη θέση στο Travvies Travel Website Awards (http://www.travvies.com). Επιπλέον, απήχηση έχουν και τα social media (facebook & Twitter) που διαθέτει το Μέσο, με 1.700 ενεργούς χρήστες που έχουν ταξιδέψει ή θα ήθελαν να ταξιδέψουν στην Ελλάδα.

πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

  1. Δημοφιλή
  2. Τελευταία
« May 2020 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31